江西互聯(lián)物流有限公司成立于2015年6月，注冊地江西省豐城市。因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，2016年9月遷至江西省南昌市。2017年8月，按照未來股份制改革的要求，公司對股權(quán)進行了變更，進一步明晰了股權(quán)。公司主營水陸普通貨物運輸，目前主要是為中國神華、中煤能源等國內(nèi)大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)直銷江西提供全過程運輸服務(wù)，以及為江西省內(nèi)煤炭消費大戶在北方采購或進口煤炭提供國內(nèi)運輸服務(wù)。公司堅持輕資產(chǎn)經(jīng)營模式，借助于國家大力提倡的“互聯(lián)網(wǎng)+”，迅速實現(xiàn)了“無車無船承運”經(jīng)營模式。公司成立以來，憑借主要股東、高管團隊在業(yè)內(nèi)積累的豐富經(jīng)驗及美譽度，業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展，2016年承運煤炭240萬噸，2017年合同承運煤炭700萬噸，成為江西省普貨承運量Zui大的民營物流企業(yè)。公司的商業(yè)模式是為省外大宗商品銷售商或省內(nèi)大宗商品采購商以“海進江”海鐵聯(lián)運方式（沿海港口→長江下游碼頭過駁→九江碼頭上岸或鄱陽湖二次過駁→贛江沿岸碼頭→鐵路或公路→客戶收貨處）提供全程物流服務(wù)，并對運輸過程商品的數(shù)質(zhì)量及時間要求進行托底。據(jù)測算，上述“海進江”海鐵聯(lián)運，比單純的鐵路或鐵路加公路要節(jié)省運價50%-60%以上，現(xiàn)已成為江西省內(nèi)輸入性大宗商品銷售商或采購商的運輸方式。公司目前業(yè)務(wù)運行有序，與長江下游相關(guān)碼頭、鄱陽湖口過駁點建立了長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，占有九江相關(guān)碼頭20%以上的上岸貨物量，在贛江沿岸的南昌、豐城等碼頭具有控制權(quán)，同時與鐵路相關(guān)裝貨點建立了長期良好的合作關(guān)系。上述資源的穩(wěn)定，使公司承運的貨物在運輸途中的數(shù)質(zhì)量損失、時間要求等難點得到有效控制，受到托運方高度肯定，業(yè)界信譽良好，業(yè)務(wù)不斷增長。公司目前的“海進江”海鐵（公路）聯(lián)運模式與“江西省‘十三五’煤炭發(fā)展規(guī)劃”高度契合，能服務(wù)和受益于保障江西能源安全的大格局之中。同時，隨著贛江水道峽江水利樞紐的竣工，公司的業(yè)務(wù)可以迅速擴展到贛中、贛南。在立足于江西省內(nèi)業(yè)務(wù)的同時，公司積極布局湖南、湖北“海進江”水陸聯(lián)運，目前取得積極進展。未來，江西互聯(lián)物流公司將積極融入到國家開發(fā)長江黃金水道和沿長江經(jīng)濟帶的大格局、大戰(zhàn)略當(dāng)中，不斷探索，勵精圖志，爭取三年內(nèi)將公司打造成為“兩湖一江”區(qū)域內(nèi)Zui大的輸入性大宗原材料水陸聯(lián)運承運商。